8

کمپین آموزشی واحد تحقیق و توسعه گروه همتا
سازوکار شناسی و سیستم های محرکه ماشین چاپ فلکسو
Press Mechanics از انجمن فنی فلکسوگرافی
ماشین های چاپ با محور شفت خطی
ماشین چاپ مجهز به محور شفت خطی یک مزیت ویژه نسبت به ماشین های مجهز به قطار نورد مستقیم دارد. در این نوع ماشین ها نیروی پسزنی یا لقی از یک یونیت چاپ به یونیت چاپ دیگر منتقل نشده و هم افزایی ایجاد نمی کند. یک محور سخت و انعطاف ناپذیر، هر یک از سیلندرهای چاپ را با استفاده از جعبه دنده متشکل از دنده های حلزونی و یا مخروطی می چرخاند. اگر نیروهای پیچشی ناچیز را در محور شفت نادیده بگیریم آنوقت متوجه می شویم که تنها یک نیروی پسزنی چرخ دنده در هر ماشین چاپ باید مدنظر قرار بگیرد و نه مجموع این نیروها (لقی ها) در تمام چرخ دنده های یونیت های ماشین چاپ. از لحاظ تئوری این ویژگی به این معنا است که نیروی پسزنی چرخ دنده تنها یک یونیت چاپ، تلرانس رجیستر کل عملیات چاپ ماشین را تعیین می کند.

موتورهای خود تنظیم (سروو موتور) دیجیتال
جدیدترین رویکرد در فناوری نیروی محرکه در ماشین های چاپ موتورهای خودتنظیم (سروو موتور) است. در این نوع ماشین ها، هر یونیت چاپ یک موتور محرکه و یا موتورهای محرکه مجزا دارد. آنها به صورت الکترونیکی کنترل می شوند تا به صورت هماهنگ با یکدیگر و با سرعت یکسان بچرخند. با استفاده از این فناوری موقعیت زاویه ای هر یک از سیلندرهای چاپ را با دقت حیرت انگیزی می توان کنترل کرد. دقت رجیستر ماشین های مجهز به این نوع موتورهای دیجیتال در حد هزارم اینچ است. برخی از سازندگان تا جایی پیش می روند که محور شفت هر یک از یونیت های چاپ را توسط یک موتور جداگانه به حرکت در می آورند. برخی دیگر از یک موتور به عنوان نیروی محرکه همه یونیت های چاپ استفاده می کنند. فناوری موتورهای خود تنظیم بی تردید افق های نوینی را از لحاظ انعطاف پذیری برای ماشین های چاپ فلکسو گشوده است. به عنوان مثال رجیستر کل ماشین چاپ را به صورت دیجیتالی می توان تنظیم و کنترل کرد و از لحاظ تئوری تغییرات در طول تکرار می تواند نامحدود باشد.

بلبرینگ ها
واژه نامه وبستر بلبرینگ (bearing) را اینگونه تعریف می کند: بلبرینگ جسم، سطح و یا نقطه ای است که به عنوان تکیه گاه عمل می کند و یا بخشی از یک ماشین است، مثل یک یاتاقان و یا پین (خار)، که بخش دیگری را می چرخاند. از دیدگاه مهندسی یک بلبرینگ وسیله ای است که حرکت را جذب کرده، با سایش (اصطکاک) و خوردگی مبارزه کرده و بار وارد شده به آن را تحمل می کند.

بلبرینگ ها در دو گروه عمده قرار می گیرند:
بلبرینگ ساده و رولبرینگ. هر گروه نیز به انواع مختلف تقسیم می شوند. یک بلبرینگ ساده نیرو را مستقیما روی یک تکیه گاه ثابت پذیرا می شود. اصطکاک بین دو سطح بلبرینگ و یا لایه گریس بین دو سطح رخ می دهد. رولبرینگ بلبرینگی است که حرکت و بار توسط اجزا غلتشی که بین یک عنصر غلتشی و یک تکیه گاه ثابت قرار دارد جذب می شود. اجزا غلتشی رولبرینگ ها معمولا مشخصات و کارآیی متنوعی دارند.